市两会期间，我市亮出实体经济成绩单，代表、委员们表示倍感振奋。在分组讨论上，代表、委员围绕聚焦实体经济发展、“专精特新”中小企业、县（区）差异化高质量发展等话题畅所欲言、积极建言献策，助力我市实体经济高质量发展。

        市政协委员、集团董事长丁龙奇先生就支持“专精特新”企业高质量发展、助力解决本土海运企业运力审批难问题发表建议。

        支持“专精特新”企业高质量发展

        市政府工作报告提出，要强化产业链招商，加大力度培育一批根植性强的“链主”企业和“专精特新”中小企业，营造大中小企业协同发展的集群生态。“专精特新”中小企业长期专注细分市场、创新实力较强、市场占有率高、配套能力突出，是产业链供应链的关键节点，对提升产业链供应链现代化水平具有重要支撑作用，已成为地方经济创新发展的重要动力。

        针对“专精特新”中小企业发展困境，丁龙奇董事长建议，政府参照证监会对不同行业、不同标准企业采取不同要求上市的做法，出台针对“专精特新”中小企业的招商选资和支持发展政策，为企业提供成本较低、集聚创新要素和优惠政策的发展空间。同时，完善“专精特新”中小企业服务体系，为企业提供科技服务、商贸服务、综合性服务等，引导社会化服务机构为企业提供技术、人才、融资等服务。优化财税政策，在中小企业发展专项资金中设立中小企业“专精特新”发展专项；拓宽直接融资渠道，强化间接融资支撑，推动银行机构开展“专精特新”专项融资服务，提供低成本、中长期贷款。

        助力解决本土海运企业运力审批难问题
        市政府工作报告提出，要大力推进惠州港扩能升级。引进国内外大型航运企业，谋划建设惠州港现代物流集聚区，推动惠州港从产业港向贸易港、产业港并重转型，深度参与深港口岸经济带建设，打造大湾区乃至全国南北出海新通道。
        目前惠州本土海运企业面临运力审批难问题。同时，由于本土海运企业少，金融机构对海运船舶了解不够，本土海运企业从金融机构获得贷款支持相对较难，影响了本土海运企业做大做强。
        对此，丁龙奇董事长建议，针对海运企业运力审批难、贷款难等问题，建议由市政府有关部门出面，协助海运企业向省部申请运力，切实解决海运企业运力审批难问题。同时，参照其他省市对海运企业的扶持政策，由市政府有关部门协调金融机构加大对航运企业的金融支持力度，建立政策性担保机制，缓解海运企业贷款难问题，支持海运企业做大做强做优。

        本次大会主要议程还包括：审查和批准惠州市2021年国民经济和社会发展计划执行情况与2022年国民经济和社会发展计划草案的报告，批准2022年国民经济和社会发展计划；审查和批准惠州市2021年预算执行情况和2022年预算草案的报告，批准2022年市本级预算等。目标既定，便开始大干了！